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Diese Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 250 Zellen pro Quadratzoll und werden aus den hochwertigsten Materialien hergestellt, die heute erhältlich sind. Sie wurden entwickelt, um den Luftstrom im Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Hergestellt aus Edelstahl T309 (1.4828) und von Hand auf Hochglanz poliert.
Die Zellzahl eines Katalysatorsubstrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Durchflussfähigkeit dieses Substrats. Je geringer die Lochanzahl, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll zu füllen. Ein größeres Loch führt folglich dazu, dass mehr Abgas strömt.
Der hohe Durchfluss hilft nichts, wenn das Substrat in eine Dose oder ein Rohr mit zu kleinem Durchmesser „gequetscht“ wird. Aus diesem Grund ist der GT2RS CAPRISTO Sports Cat in einem 130-mm-Paket (ID 127 mm) verpackt, um den Abgasstrom und den Betrieb des Ventilauspuffsystems zu maximieren. Innendurchmesser 65 mm auf Capristo-Ventilen.
Das CAPRISTO-Ventilauspuffsystem verbessert das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, indem es für Gegendruck im Auspuff sorgt und die Temperatur für einen guten Betrieb des Katalysators erhöht. Bei hohen Drehzahlen und offenem Ventil werden die freien Strömungseigenschaften der CAPRISTO Sport Cats voll ausgenutzt, indem der energiereiche Auspuff bei idealer Temperatur und Gegendruck optimiert wird, um die Leistung zu maximieren.
Diese Katalysatoren können problemlos in CAPRISTO-Auspuffsysteme oder jedes andere System nachgerüstet werden, das direkt über den OEM-Auspuff passt.
Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen
Der Austausch des/der OEM-Katalysators/Katalysatoren kann zum Auslösen der CEL (Check Engine Light) führen. Die Katalysatorsubstrate von Capristo wurden jedoch mit einer speziellen, proprietären Beschichtung behandelt, die das Aufleuchten der CEL-Leuchte verhindert!
WICHTIG
Sportkatalysatoren sind für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert