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Auspuffanlage mit Ventilen mit Zwischenrohren und Carbon-Endstücken Capristo Nissan GTR MK3/4/Nismo 02NI09503003

Auspuffanlage mit Ventilen mit Zwischenrohren und Carbon-Endstücken Capristo Nissan GTR MK3/4/Nismo 02NI09503003

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Info

Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang beim Fahren in der Stadt.

2 x 70 mm Sekundärkat und Mittelschalldämpfer als Ersatz, 80 mm Hauptrohr, 4 x 65 mm Endrohre.

Bitte geben Sie bei der Bestellung Ihre Farbwahl an.

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Diese Funktion ist durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen möglich, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigen Motordrehzahlen und im Reisebetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Auspuffton. Bei Vollgas öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.

Die Auslassventile sind gegendruckgesteuert und können vom Benutzer über das mitgelieferte CES-3-Steuermodul programmiert werden. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden:

Auslassventile im Cruise-Modus öffnen bei höheren Drehzahlen

Sport-Auslassventile öffnen bei niedrigen Drehzahlen und starker Beschleunigung

Geöffnete Auslassventile bleiben offen

Sowohl der Cruise- als auch der Sport-Modus können individuell für bestimmte Gegendrucktoleranzen programmiert werden, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs entsprechend dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.

CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.

WICHTIG

Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.

ACHTUNG: Die Farbe der Eloxalbeschichtung kann sich mit der Zeit verändern.

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