Edelstahl Klappenauspuffanlage Capristo Chevrolet Corvette C6 Z06/ZR1 02CH05703001

Beim C6 mit der NPP-Option wird dieses Ventil von der Bordsteuereinheit gesteuert. Das Ventil öffnet sich je nach Drehzahl und Drosselklappenstellung.

Wenn Sie keinen C6 mit NPP haben, müssen Sie unser CES-3-Kit separat bestellen.

CAPRISTOs legendäres Ventilauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang beim Fahren in der Stadt. Bei niedrigen Motordrehzahlen und im Reisebetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Auspuffton. Bei Vollgas öffnen sich die Ventile und entfesseln die volle Symphonie des Motors.

Wenn Sie einen C6 mit der NPP-Option haben: Das Öffnen oder Schließen der CAPRISTO-Ventile wird vom Motorsteuergerät gesteuert, sodass sie auf die gleiche Weise funktionieren, wie der Originalauspuff konzipiert wurde. OEM-Vakuumschläuche passen direkt in das CAPRISTO-Ventilsystem.

Wenn Sie KEINEN C6 mit der NPP-Option haben: Sie müssen das programmierbare Abgasventil-Steuermodul CES-3 installieren, mit dem Sie die Ventile per Knopfdruck öffnen und schließen können. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden. Sowohl der Cruise- als auch der Sportmodus können individuell für bestimmte Gegendrucktoleranzen programmiert werden, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs basierend auf dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.

Auspuffventile im Reisemodus öffnen sich bei höheren Drehzahlen

Sportauspuffventile öffnen sich bei niedrigen Drehzahlen und bei starker Beschleunigung

Geöffnete Auslassventile bleiben offen

CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entwickelt und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.

WICHTIG

Die Abgasanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.