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Diese Prüfungen sollten Sie mit der Post über die OEM-Konverter durchführen (8G43-5E211-AD) style="Schriftstärke: fett; Rand unten: 0px; Farbe: #7b858a; Schriftfamilie: „Open Sans“, serifenlos; Schriftgröße: 14px; Buchstabenabstand: 0,07px; Textausrichtung: zentriert; Hintergrundfarbe: #ffffff;">Aston Martin DB9 (2004–2012), DB9 (2013–2016), DBS V12, Rapide, V12 Zagato, V12 Vantage, Vanquish (2012+), Virage
NICHT ANGEPASST für V8-Modelle.
Durch die Verwendung von Prüfrohren wird die Durchflussbeschränkung, die ein Katalysator der Abgasanlage auferlegt, aufgehoben und gleichzeitig die Leistung erhöht.
Der Schalldämpfereffekt der Konverter wird durch Dampened Cat Delete Pipes reduziert, um den aggressiven Klang des Motors zu verstärken, allerdings mit einem Resonator, um das Brummen zu begrenzen. Testrohre sind ideal für Trackdays und Renneinsätze.
Stecker für Sauerstoff- oder Lambdasonde sind vorinstalliert und mit Gewinden versehen.
Bei entsprechenden Modellen ist der Mittelteil flexibel ausgeführt, um die Krümmerrohre zusätzlich vor Vibrationsschäden zu schützen.