Auslassventil-Ausbauhülse aus Edelstahl im Tubi-Stil für Ferrari F355 und 355 F1 von 1996 bis 1999

VORBEREITUNGSINFORMATIONEN

Die Hülse muss anstelle des OE-pneumatischen Auslassventils montiert werden.

Für die Montage sind für die Komponente spezifische Anweisungen erforderlich, die nicht im Lieferumfang enthalten sind im Werkstatthandbuch. Anweisungen sind im Paket enthalten.

RECHTSVORSCHRIFTEN – NUR ZWECK AUF DER STRECKE

Diese Komponenten wurden für den Einsatz auf der Rennstrecke und zur Maximierung der Leistung des entwickelt Auto. Sie sind nicht für den Straßenverkehr zugelassen und die Montage dieser Komponenten muss von Fachleuten der Branche durchgeführt werden.

MATERIAL

Edelstahl AISI 304 ist ein hochwertiger Edelstahl, der sich besonders für aggressive Umgebungen eignet, in denen Verbrennungsprodukte andere metallische Materialien chemisch angreifen und sehr starke Korrosionserscheinungen verursachen können.

ABLASSVENTIL KEIN VENTIL </ stark>

Die Abgasanlage ist nicht mit einer Klappe ausgestattet und garantiert stets maximale Schallwirkung. Ist das Standardsystem damit ausgestattet, entfällt die Möglichkeit, das Ventil sowohl durch das Motorsteuergerät als auch durch den Fahrer über die entsprechenden Steuersysteme anzusteuern.