Dieses Krümmersystem ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.
Dieser Hochleistungskrümmer und das CAPRISTO Sport Cat-System sind speziell für den neuen 718 Spyder, GTS und Cayman GT4 konzipiert.
Dieses Krümmersystem ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.
Dieser Hochleistungskrümmer und das CAPRISTO Sport Cat-System sind speziell für den neuen 718 Spyder, GTS und Cayman GT4 konzipiert.
Das CAPRISTO Hochleistungs-Komplettsystem zielt auf eine ausgewogene Steigerung von Leistung, Fahrbarkeit und Klangqualität ab, ohne dabei natürlich eine deutliche Gewichtsreduzierung zu vergessen. All dies wird unter Beibehaltung der CAPRISTO-Philosophie des Besten aus beiden Welten erreicht, die die Möglichkeit bietet, beim Beschleunigen einen aggressiven Auspuffton und beim Fahren in der Stadt einen gedämpfteren Klang zu erzeugen.
CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer resonanten Klangeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die denen von Inconel (verwendet in der F1) nahekommen.
PERFORMANCE-KRÜMMERROHR:
Krümmer verwenden ein maßgeschneidertes Design und eine modifizierte Rohrführung im Vergleich zu serienmäßigen Krümmern, um den Abgasstrom zu maximieren.
100-ZELLEN-SPORTKATALYSATOREN:
Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 100 Zellen pro Quadratzoll, das aus den hochwertigsten derzeit verfügbaren Materialien hergestellt wird und darauf ausgelegt ist, den Luftstrom zu Ihrem Fahrzeug zu verbessern und die Leistung zu steigern.
Die Zellenzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Durchflusskapazität dieses Substrats. Je weniger Löcher vorhanden sind, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll auszufüllen. Ein größeres Loch ermöglicht wiederum, dass mehr Abgase strömen.
Der hohe Durchfluss hilft nichts, wenn das Substrat in einen Behälter oder ein Rohr mit kleinem Durchmesser „gequetscht“ wird. Aus diesem Grund werden CAPRISTO Sport Cats in 5,2-Zoll-Paketen geliefert, um den Abgasstrom und den Betrieb des Abgassystems mit Klappen zu maximieren.
WICHTIG
*Dieses Krümmersystem ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.*
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen.*
Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.
Um eine wiederkehrende CEL zu deaktivieren, müssen Sie die ECU einstellen oder O2-Sensorverlängerungen verwenden.
**Die Verwendung von Sportkatalysatoren, Ersatzrohren und manuellen Ventilsteuerungen (CES-3, EVCU-1) ist auf öffentlichen Straßen in einigen Bundesstaaten der USA und anderen Ländern nicht zulässig. Bitte beachten Sie unbedingt die gesetzlichen Bestimmungen Ihres jeweiligen Landes/Bundeslandes. Sportauspuffanlagen ohne Straßenzulassung sind ausschließlich für den Rennsport vorgesehen und für den Einsatz auf privaten Rennstrecken konzipiert. Die Benutzung im öffentlichen Straßenverkehr erfolgt auf eigene Gefahr. Vor dem Einbau einer Abgasanlage muss sich der Käufer vergewissern, dass die Anlage in seiner Region einsetzbar ist. Capristo Automotive legt Wert darauf, dass Sie es vermeiden sollten, Ihr Auto im Stand aufheulen zu lassen! Eventuell entstehende Abgasflammen können Schäden an Fahrzeugen und Personen in der unmittelbaren Umgebung verursachen!**
