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Diese Hochleistungskrümmer aus Edelstahl der Güteklasse T309 (1.4828) wurden speziell für die europäische Version des Ferrari 512 und Testarossa entwickelt.
Das Capristo-Krümmerdesign verzichtet auf den Primär- und Sekundärkatalysator und sorgt so für maximalen Durchfluss.
Das optimierte Durchflussdesign dieser Krümmer maximiert Drehmoment und Leistung im mittleren Leistungsbereich, genau dort, wo der Fahrer sie braucht. Diese Krümmer sind so leicht und stabil wie möglich gebaut.
Die Krümmer können auch als kostengünstiger Ersatz für defekte OEM-Krümmer und -Katalysatoren verwendet werden.