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Diese leichten Reagenzgläser passen anstelle der schweren OEM-Katalysatoren. Durch die Verwendung von Reagenzgläsern wird die Durchflussbeschränkung aufgehoben, die ein Katalysator auf ein Abgassystem ausübt, und gleichzeitig wird die Leistung erhöht.
Außerdem wird die dämpfende Wirkung der Katalysatoren aufgehoben, wodurch der aggressive Klang des Motors verstärkt wird. Testrohre sind ideal für Trackdays und Renneinsätze.
Bei entsprechenden Modellen ist der Mittelteil flexibel, um die Krümmer gegen Vibrationsschäden zu schützen. Die Stecker der Lambda- oder Sauerstoffsonde sind vorinstalliert und mit Gewinden versehen.
Hergestellt aus Edelstahl T309 (1.4828).
WICHTIG:
Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.
Um eine wiederkehrende CEL zu deaktivieren, müssen Sie die ECU einstellen oder O2-Sensorverlängerungen verwenden.
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*