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Downpipe Sportkatalysatoren 250 Zellen Capristo Audi S8 (D4) und S6/ S7 (4G)

Downpipe Sportkatalysator 250 Zellen Capristo Audi S8 (D4) und S6/ S7 (4G) 02AU09403013

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Hergestellt aus Edelstahl der Güteklasse T309 (1.4828) und von Hand auf Hochglanz poliert.

Innendurchmesser: Ø62, Außendurchmesser: Ø65

Ersetzt OEM-Teilenummer 4G0254202NX und 4G0254252LX

Passend für Audi:

S6 4G Chassis: 2012 bis 2018

S7 4G Chassis: 2012 bis 2017

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*Passend für Modelle von 2012–2018 (einschließlich S8 Plus)*

Diese Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 100 Zellen pro Quadratzoll, das aus den hochwertigsten derzeit verfügbaren Materialien hergestellt wird und den Luftstrom zu Ihrem Fahrzeug verbessern und die Leistung steigern soll.

Die Zellzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Durchflusskapazität dieses Substrats. Je weniger Löcher vorhanden sind, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll auszufüllen. Ein größeres Loch ermöglicht wiederum, dass mehr Abgase strömen.

Der hohe Durchfluss hilft nichts, wenn das Substrat in einen Behälter oder ein Rohr mit kleinem Durchmesser „gequetscht“ wird. Aus diesem Grund werden CAPRISTO Sport Cats in 5,2-Zoll-Paketen geliefert, um den Abgasstrom und den Betrieb des Klappenauspuffsystems zu maximieren.

Das CAPRISTO-Klappenauspuffsystem verbessert das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich, indem es Abgasgegendruck erzeugt und die Temperatur für einen ordnungsgemäßen Betrieb des Katalysators erhöht. Bei hohen Drehzahlen und offenen Ventilen werden die Strömungseigenschaften der CAPRISTO Sport Cats voll ausgenutzt, indem der energiereiche Auspuff bei idealer Temperatur und Gegendruck optimiert wird, um die Leistung zu maximieren.

Diese Katalysatoren können problemlos in eine CAPRISTO-Auspuffanlage oder jedes andere System nachgerüstet werden, das direkt über die OEM-Auspuffanlage passt.

*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*

Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.

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