Die Abgasanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.
Kompatibel mit BMW M3 (E92) der Baujahre 2007–2013 – Nicht kompatibel mit M3 E90/93-Modellen.
Die Abgasanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.
Kompatibel mit BMW M3 (E92) der Baujahre 2007–2013 – Nicht kompatibel mit M3 E90/93-Modellen.
Dieses Auspuffsystem ist nur für den Einsatz mit E92 M3-Modellen vorgesehen – funktioniert nicht mit E90/93 M3-Modellen
Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten mit seiner Fähigkeit, beim Beschleunigen einen aggressiven Auspuffton und im Stadtverkehr einen gedämpfteren Klang zu erzeugen.
Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und während der Fahrt sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffton erzeugt. Bei weit geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.
Die Auslassventile werden durch Gegendruck gesteuert und können vom Benutzer über das mitgelieferte CES-3-Steuermodul programmiert werden. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden:
Cruise – Auslassventile öffnen bei höherer Drehzahl
Sport – Auslassventile öffnen bei niedrigerer Drehzahl und starker Beschleunigung
Open – Auslassventile bleiben geöffnet
Sowohl der Cruise- als auch der Sportmodus können individuell für bestimmte Gegendruckgrenzen programmiert werden, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs entsprechend dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.
CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.
WICHTIG
*Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.*
