Auspuff mit Klappe + Mittelrohr und OEM-Endstücken für OE-Aktuatoren
Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen
Passend für die Modelle 536 Cayenne Turbo, Turbo S E-Hybrid und GTS mit dem 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor ab 2019
Auspuff mit Klappe + Mittelrohr und OEM-Endstücken für OE-Aktuatoren
Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen
Passend für die Modelle 536 Cayenne Turbo, Turbo S E-Hybrid und GTS mit dem 4,0-Liter-V8-BiTurbo-Motor ab 2019
Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang beim Fahren in der Stadt.
Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und während der Fahrt sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffton erzeugt. Bei voll geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.
Die Auslassventile werden durch den Gegendruck der OEM-Ventilantriebe gesteuert.
CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entwickelt und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.
WICHTIG
*Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.*
