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Dieser Auspuff lässt sich direkt an vorhandenen OEM-Befestigungspunkten montieren.
Diese CAPRISTO-Auspuffanlage passt auf folgende Fahrzeuge:
Porsche 997.1 Turbo/Turbo S
Porsche 997.1 GT2/GT2RS
Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang beim Fahren in der Stadt.
Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und während der Fahrt sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffton erzeugt. Bei weit geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.
Die Auslassventile werden durch Gegendruck gesteuert und können vom Benutzer über das mitgelieferte CES-3-Steuermodul programmiert werden. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden:
Auslassventile im Cruise-Modus öffnen bei höheren Drehzahlen
Sport-Auslassventile öffnen bei niedrigeren Drehzahlen und starker Beschleunigung
Geöffnete Auslassventile bleiben geöffnet
Sowohl der Cruise- als auch der Sport-Modus können individuell für bestimmte Gegendruckgrenzen programmiert werden, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs entsprechend dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.
CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die denen von Inconel (verwendet in der F1) nahekommen.
250-ZELLEN-SPORTKATALYSATOREN:
Hochleistungs-Sportkatalysatoren verfügen über ein Substrat mit 250 Zellen pro Quadratzoll, das aus den hochwertigsten derzeit verfügbaren Materialien hergestellt wird und den Luftstrom zu Ihrem Fahrzeug verbessern und die Leistung steigern soll.
Die Zellzahl eines katalytischen Substrats bezieht sich auf die Anzahl der Löcher pro Quadratzoll und ist ein direkter Hinweis auf die Durchflusskapazität dieses Substrats. Je weniger Löcher vorhanden sind, desto größer muss das Loch sein, um einen Quadratzoll auszufüllen. Ein größeres Loch ermöglicht wiederum, dass mehr Abgase strömen.
Der hohe Durchfluss hilft nichts, wenn das Substrat in einen Behälter oder ein Rohr mit kleinem Durchmesser „gequetscht“ wird. Aus diesem Grund werden CAPRISTO Sport Cats in 5,2-Zoll-Paketen geliefert, um den Abgasstrom und den Betrieb des Klappenauspuffsystems zu maximieren.
WICHTIG
*Dieser Auspuff lässt sich direkt an vorhandenen OEM-Befestigungspunkten installieren.*
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen.*
Der Austausch des OEM-Katalysators kann eine Motorkontrollleuchte (CEL) aktivieren.
Um eine wiederkehrende CEL zu deaktivieren, müssen Sie die ECU einstellen oder O2-Sensorverlängerungen verwenden.