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Endschalldämpfer mit ECE-Ventil + CES3 Capristo-Zentralrohren Porsche 958 Cayenne V8 Induction

Auspuffendrohr mit ECE-Ventil + CES3-Mittelrohr Capristo Porsche 958 Cayenne V8 Induction 2008-14 02PO01703002

02PO01703002
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Das Abgassystem ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.

Passend für Porsche 958 Cayenne V8 Induction, Baujahr 2008 bis 2014.

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Auspuffanlage für den Porsche Cayenne Saugmotor (957 Typ 9PA Baujahr 2010-2014). Hergestellt aus Edelstahl 1.4828 (T309 (1.4828)).

Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang im Stadtverkehr.

Diese Funktion wird durch die Verwendung von vakuumbetätigten Ventilklappen erreicht, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und während der Fahrt sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffton erzeugt. Bei weit geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.

Die Auslassventile werden durch Gegendruck gesteuert und können vom Benutzer über das mitgelieferte CES-3-Steuermodul programmiert werden. Die programmierbare Steuereinheit bietet 3 Modi, die über eine Fernbedienung gesteuert werden:

Auslassventile im Cruise-Modus öffnen bei höheren Drehzahlen

Sport-Auslassventile öffnen bei niedrigeren Drehzahlen und starker Beschleunigung

Geöffnete Auslassventile bleiben geöffnet

Sowohl der Cruise- als auch der Sport-Modus können individuell für bestimmte Gegendruckgrenzen programmiert werden, um zu bestimmen, wann die Auslassventile öffnen. Dies ermöglicht eine präzise Steuerung des Auspuffs entsprechend dem persönlichen Geschmack und der Toleranz des Fahrers.

CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.

WICHTIG

*Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte konzipiert.*

02PO01703002

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