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Endauspuff mit Klappe + Sportkatalysatoren 250 Zellen Capristo Porsche 992 Carrera/S - Turbo/S
CES3-Version
Die ikonische CAPRISTO-Ventilauspuffanlage bietet das Beste aus beiden Welten, da sie beim Beschleunigen ein aggressives Abgasgeräusch und beim Fahren in der Stadt einen gedämpften Klang erzeugt.
Die Abgasanlage ist so konzipiert, dass sie direkt in vorhandene OEM-Befestigungspunkte eingebaut werden kann
Geeignet für Porsche 992 Carrera/S, hergestellt ab 2019, und 992 Turbo/S, hergestellt ab 2021
Porsche 992 Carrera/S – Leistungsnachweis: 4,9 PS und 18,7 Nm (4,83 PS / 13,79 lb/ft)
Standard: 451,5 PS bei 7098 U/min / 567,2 Nm bei 3442 U/min
Capristo: 456,4 PS bei 6610 U/min / 585,9 Nm bei 3299 U/min
Porsche 992 Carrera Turbo/S – Leistungsnachweis: 15,4 PS und 32 Nm
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Standard: 671,7 PS bei 6792 U/min / 738,8 Nm bei 4137 U/min
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Capristo: 687,1 PS bei 6766 U/min / 770,8 Nm bei 3578 U/min
Die CES3-Version dieses Systems ersetzt die OE-Elektroantriebe durch Lockout-Adapter und verwendet dann Vakuumaktuatoren sorgen für eine autonome Steuerung der Ventile unabhängig von der werkseitig überwachten Steuerung und ermöglichen so, dass die Ventile im Leerlauf offen bleiben und sich bei Drehzahlanpassung früher öffnen.
Das Symbol Die Abgasanlage mit CAPRISTO-Ventil bietet das Beste aus beiden Welten, da sie beim Beschleunigen einen aggressiven Auspuffsound und bei Stadtfahrten einen gedämpfteren Klang erzeugen kann.
Diese Funktion ist möglich mit vakuumbetätigten Ventilklappen, die sich je nach Fahrbedingungen und Fahrereingabe öffnen und schließen. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und im Reiseflugbetrieb sind die Ventile geschlossen und erzeugen einen tieferen Abgassound. Bei vollständig geöffneter Drosselklappe öffnen sich die Ventile und geben die volle Symphonie des Motors frei.
CAPRISTO-Abgassysteme werden mithilfe fortschrittlicher 3D-Laserscans, CAD-Designs, digitaler Prototypenerstellung usw. entworfen und hergestellt CNC-Biegen/Fräsen in unserem Werk in Deutschland. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreicher Forschung wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Schallresonanz, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeitseigenschaften ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in F1) nahe kommen.
Cat Sport Cap Innengewindegröße: Oben und unten M14x1,5, 02 Sensor M18x1,5, Temperatursensor M12x1
WICHTIG
< p>< /p>*Die Abgasanlage ist so konzipiert, dass sie direkt in vorhandene OEM-Befestigungspunkte eingebaut werden kann*