Nichts verkörpert italienischen Ruhm so sehr wie Ferrari, und der 599 zählt bewundernswert zu den schönsten Exoten, die je gebaut wurden. Steigern Sie den Stolz Ihres Besitzers mit einer maßgeschneiderten Ferrari 599-Auspuffanlage für aufregende Beschleunigung und überlegene Leistung. Das System besteht aus zwei klappengesteuerten Schalldämpfern und zwei Sekundär-Katalysatorrohren. Cat Eliminator-Rohre ersetzen den zweiten Katalysator im OEM-System. Dank der strömungsgünstigeren Abgasanlage konnte auf dem Prüfstand eine Mehrleistung von 34 PS gemessen werden.
Kompatibel mit Ferrari 599 GTB
NICHT passend für 599 GTO und 599 SA Aperta Modelle
Nichts verkörpert italienischen Ruhm so sehr wie Ferrari, und der 599 zählt bewundernswert zu den schönsten Exoten, die je gebaut wurden. Steigern Sie den Stolz Ihres Besitzers mit einer maßgeschneiderten Ferrari 599-Auspuffanlage für aufregende Beschleunigung und überlegene Leistung. Das System besteht aus zwei klappengesteuerten Schalldämpfern und zwei Sekundär-Katalysatorrohren. Cat Eliminator-Rohre ersetzen den zweiten Katalysator im OEM-System. Dank der strömungsgünstigeren Abgasanlage konnte auf dem Prüfstand eine Mehrleistung von 34 PS gemessen werden.
Kompatibel mit Ferrari 599 GTB
NICHT passend für 599 GTO und 599 SA Aperta Modelle
Serienprüfstand: 531 PS
Capristo-Prüfstand: 565,19 PS & 614,74 Nm
Zuwachs von 34,19 PS (33,72 PS)
Das legendäre CAPRISTO-Klappenauspuffsystem bietet das Beste aus beiden Welten: Es erzeugt einen aggressiven Auspuffton beim Beschleunigen und einen gedämpfteren Klang beim Fahren in der Stadt. Bei niedrigeren Motordrehzahlen und während der Fahrt sind die Ventile geschlossen, was einen tieferen Auspuffton erzeugt. Bei Vollgas öffnen sich die Ventile und entfesseln die volle Symphonie des Motors.
Das Öffnen oder Schließen der CAPRISTO-Ventile wird durch die Motor-ECU gesteuert, sodass sie auf die gleiche Weise funktionieren wie der Originalauspuff. Die OEM-Vakuumschläuche passen direkt in das CAPRISTO-Ventilsystem.
Alternativ kann das standardmäßige Capristo-Fernabluftkit an den Auslassventilen angebracht werden, wodurch die Ventile per Knopfdruck geöffnet und geschlossen werden können. Im geschlossenen Zustand wird die Steuerung an die Motor-ECU zurückgegeben.
CAPRISTO-Auspuffsysteme werden in unserem Werk in Deutschland mithilfe von fortschrittlichem 3D-Laserscanning, CAD-Design, digitalem Prototyping und CNC-Biegen/Fräsen entworfen und hergestellt. Jedes System ist aus hochwertigem Edelstahl T309 (1.4828) gefertigt und von Hand auf Hochglanz poliert. Nach umfangreichen Untersuchungen wurde diese spezielle Legierung aufgrund ihrer Klangresonanzeigenschaften, ihres geringen Gewichts und ihrer Haltbarkeit ausgewählt, die den Eigenschaften von Inconel (verwendet in der F1) nahe kommen.
WICHTIG
Die Auspuffanlage ist für den direkten Einbau in vorhandene OEM-Befestigungspunkte vorgesehen.
*Nur für den Einsatz im Gelände und auf der Rennstrecke empfohlen*
