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Max. Leistungssteigerung kW: 2,6
Max. Drehmomentsteigerung Nm: 2,5
Gewichtsabnahme Kg: 3,3
Vollständiges System bestehend aus einer schwarz beschichteten, hochwertigen Titan-Schalldämpfer-Außenhülle, wobei andere Teile aus Edelstahl gefertigt sind. Innovative Technologie hat ein außergewöhnliches Design für die Buchsen und Flansche geschaffen, um den oval geformten Krümmereinlässen gerecht zu werden: Die Krümmerrohre wurden mithilfe von Hydroforming-Maschinen von einer ovalen zu einer zylindrischen Form verjüngt. Mit einer enormen Gewichtsersparnis von 3,3 kg (41 %) gegenüber dem Seriensystem und beeindruckende Leistungszuwächse von 2,6 kW (3,5 PS) bei 10.000 U/min und eine Drehmomentsteigerung von +2,5 Nm bei 10.000 U/min, gemessen auf dem Akrapovic-Prüfstand im Vergleich zu einem Trident 660 mit serienmäßiger Abgasanlage, alles kombiniert mit einer makellosen Gasannahme. Durch einen speziell abgestimmten Resonator in der Verbindungsleitung wird ein tiefer, voller und lebendiger Klang erreicht, um ein einzigartiges Klangerlebnis zu schaffen. Plug-and-Play-Installation ohne Neuzuordnung für ein System, das für den Einsatz auf Rennstrecken und geschlossenen Kursen entwickelt wurde. Optionaler Hitzeschild aus schwarz beschichtetem Edelstahl erhältlich. Die Installation dieses Produkts passt nicht mit den Spulen für den Triumph-Paddockständer und nicht mit der Triumph-Hutwanne, die beide Originalzubehör sind.DIESES PRODUKT ERFÜLLT NICHT DIE EMISSIONSVORSCHRIFTEN FÜR DEN EINSATZ AUF DER STRASSE ODER DER AUTOBAHN.