Bitubo Monoshock Mit Hydraulischer Vorspannung Suzuki Gsx1300R Hayabusa 1999 - 2007

Abgeleitet vom mehrfach siegreichen XXF, bestätigt sich das Mono XXZ, das bisher nur unseren offiziellen Teams vorbehalten war, als technologisch an der Spitze und präsentiert sich mit einem völlig erneuerten Design, das viele technische Innovationen mit sich bringt, wie die 4 Einstellungen: Kompression und Rebound bei niedrigen bei hohen Geschwindigkeiten, mit neuen Einstellungen, die dem Fahrer das bestmögliche Gefühl geben sollen.
Im Inneren wurde es mit technischen Lösungen erneuert, die die Laufruhe der beweglichen Teile optimieren, den Dämpfungskoeffizienten verbessern und die Stabilität bei hohen Temperaturen erhöhen, ohne Vergessen Sie die Verwendung leichter Materialien, um das Gesamtgewicht zu senken.
Die Ø14-mm-Stange erhöht die Laufruhe, während der Ø30-mm-Kolben die in Bewegung befindlichen Flüssigkeitsmassen für eine schnellere Reaktion auf Belastungen reduziert. Besonderes Augenmerk wurde auf die Maximierung der Empfindlichkeit und Präzision von gelegt die Anpassungen.
XXZ wurde entwickelt, um Trägheit und ga zu reduzieren sofortige Kontrolle der Aufhängungsschwingungen.
DAS ZIEL ist es, dem Fahrer dank der sofortigen Kontrolle der beteiligten Kräfte eine Lenkpräzision und eine nie dagewesene Erhöhung des Grips sowie einen gleichmäßigen Verschleiß des Gummis zu bieten.
Dies gibt die maximale Unterstützung des Fahrers bei Kurvenfahrten auch bei extremen Schräglagen, schnelle Richtungswechsel, maximales Vertrauen beim Gasgeben auf allen Strecken, perfekte Stabilität der Hinterachse selbst bei heftigstem Bremsen.
EINSTELLUNGEN Lowspeed-Druckstufe 24 Klicks Highspeed-Druckstufe 20 Klicks Zugstufe 24 Klicks Hydraulische Federvorspannung 12 mm = 24 Klicks Radstand 8 mm Highspeed-Zugstufe 20 Klicks Es ist auch in der XXZ31V2-Version mit kompakter hydraulischer Vorspannung einstellbar in 10 mm (= 20 Klicks) erhältlich.
INBEGRIFFEN DAS PAKET: Spezifische Montageanleitung für jedes Modell und Karteneinstellung.