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Bitubo Strassen-Monoshock Hinten Honda Cbx750F 1984 - 1988
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H0018XZE01
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Info
Die beste Alternative zum Original
Dämpfer - Einstellungen: Manuelle Federvorspannung; Verlängerung, Spring Red
Motorradtyp: RC17
Dämpfer - Einstellungen: Manuelle Federvorspannung; Verlängerung, Spring Red
Motorradtyp: RC17
Hinterer Stoßdämpfer mit einstellbarer Federvorspannung und hydraulischer Zugstufenbremse, verbessert den Komfort und die Kontrolle des Fahrzeugs während der Fahrt, dank der durch seine zwei Einstellungen angebotenen Anpassung.
XZE ist der "Basis"-Stoßdämpfer in unserem Angebot an Monostoßdämpfern. und aufgrund seiner Vielseitigkeit wird es in den spezifischen Versionen, die dem Einzelmodell gewidmet sind, auf Naked- oder "Einstiegs"-Straßenrädern verwendet.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN: Druckgas-Stoßdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl-/Gasabscheiderkolben.
Stoßdämpferkörper aus Stahl, Ø 14 mm Stahlstange mit Oberflächenbehandlung mit niedrigem Reibungskoeffizienten und Ergal-Köpfe aus soliden CNC-Maschinen gefertigt.
EINSTELLUNGEN Zugstufe 7 Klicks Kontinuierliche Federvorspannung IM PAKET ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitung für jede Anwendung, Aufhängung manuell, Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.
Möchten Sie wissen, ob dieses Produkt für erhältlich ist dein Fahrrad? KLICKEN SIE HIER Wenn Sie dieses Produkt kaufen möchten, KLICKEN SIE HIER
XZE ist der "Basis"-Stoßdämpfer in unserem Angebot an Monostoßdämpfern. und aufgrund seiner Vielseitigkeit wird es in den spezifischen Versionen, die dem Einzelmodell gewidmet sind, auf Naked- oder "Einstiegs"-Straßenrädern verwendet.
TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN: Druckgas-Stoßdämpfer (Stickstoff) mit schwimmendem Öl-/Gasabscheiderkolben.
Stoßdämpferkörper aus Stahl, Ø 14 mm Stahlstange mit Oberflächenbehandlung mit niedrigem Reibungskoeffizienten und Ergal-Köpfe aus soliden CNC-Maschinen gefertigt.
EINSTELLUNGEN Zugstufe 7 Klicks Kontinuierliche Federvorspannung IM PAKET ENTHALTEN: Spezifische Montageanleitung für jede Anwendung, Aufhängung manuell, Werkzeug zur Einstellung der Federvorspannung.
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